El gobierno de la Ciudad ha dispuesto paralizar varias obras en escuelas, hospitales, centros de salud, polideportivos, viviendas, subtes y otras en materia de derechos humanos, debido al déficit que tiene la ciudad y que, de esa manera, se intenta achicar.Sin embargo, sigue adelante con obras que adjudicó al grupo Macri que ni siquiera fueron empezadas y que tampoco están en condiciones de iniciarse.
Se trata de dos obras bajo nivel pertenecientes al ex Ferrocarril Urquiza ubicadas una en avenida San Martín y Mosconi y otra en avenida San Martín y Punta Arenas, por 26 y 22 millones de pesos respectivamente.
Dichas adjudicaciones fueron realizadas este año y los montos exactos y los expedientes son los siguientes:
Exp. 45.059/06 IECSA SA $ 26.146.000
Exp. 48.526/06 IECSA SA $ 22.113.000
En la ley 2.407 aprobada por la Legislatura a propuesta del ejecutivo se suspenden numerosas obras y se bajan los recursos a otras, en cambio se suben los recursos para las mencionadas obras del grupo Macri, que ni siquiera se hizo la audiencia que establece la ley 123 en forma obligatoria para las obras de relevante impacto ambiental. Todos se preguntan porqué.
El negocio
Más allá del negocio que en significa la adjudicación de la obra por los montos que están en juego, y por lo tanto el beneficio para el grupo Macri, el negocio para este año está en los adelantos financieros.
Se supone que cuando una empresa resulta adjudicataria de una obra debe comenzarla y recién después empieza a cobrar contra certificados de obra. Pero el jefe de Gobierno Jorge Telerman incorporó un último párrafo en un artículo perdido entre cientos de todo el pliego de licitación, lo escondió bajo un título inofensivo “Orden de comienzo” pero que encierra el verdadero negocio. Allí estableció los adelantos financieros.
El párrafo escondido en el artículo 2.6.1 dice así “Dentro de los 15 días de confeccionada el Acta, el Contratista podrá presentar un primer certificado correspondiente a un Anticipo Financiero por un importe equivalente al 15 por ciento del monto del contrato, a descontar en cuotas iguales y consecutivas en cada uno de los certificados de obra”.
Dicho de otra manera, el gobierno paga a empresas sólidas, en épocas de crecimiento económico, el 15% del monto total antes de comenzar la obra y lejos de su inicio ya que ni siquiera tienen aprobado el proyecto ejecutivo.
Obviamente, las empresas de Macri ya reclamaron esos montos y el pago se hará antes de que se vaya Telerman, si todavía no se realizó. Más de 7 millones de pesos que cobrará la empresa IECSA en el marco de las cuentas en rojo de la ciudad, por obras que no está en condiciones de empezar.
Habría que controlar, por las dudas, si cuando las empresas cobran ese adelanto financiero no hay cerca algún funcionario de la ciudad.
De esta manera, se castigó a los vecinos con impuestazos y obras paradas mientras que se premió a la empresa del grupo Macri con más recursos y adelantos financieros.
Otra señal de los tiempos que corren.
Para finalizar, también hay más túneles que se adjudicaron a otros grupos empresarios y que tienen idéntico sistema de adelantos financieros, en total son ocho. Hay una obra suspendida por un juez y otras con fuerte cuestionamiento vecinal, como el túnel que se proyecta hacer en Olazábal y Melián sin ninguna previsión de obra hidráulica, que es el verdadero problema de la zona.
La mayoría de las intervenciones apuntaron a resaltar la importancia de desarrollar el partido Frente Progresista y Popular como una fuerza militante, democrática y participativa. Se planteó el debate sobre que tipo de partido necesitamos para esta nueva etapa, entendiendo que es necesario construir una nueva forma política y organizativa para nuestro partido, que de cuenta tanto del fracaso de los partidos tan organizados como alejados de la practica social, como de los partidos reducidos a los liderazgos mediáticos.
